Fazer ou Hornet ??

Pour une utilisation stunt & route, (mais plutôt stunt) laquelle désigneriez vous comme la reine
Moi ce sera une de ces deux là. Laquelle précisément ça va dépendre des occasions qui se présentent.
Bien que j'ai plutôt été porté pas mal Hornet, je commence à entrevoir la Fazer comme un bon compromis. Car la Honda consomme énormément et ça c'est complètement ballot. De plus cette dernière est super utilisé par les "tuning" et c'est pas mon kiff. Mais la Fazer à t-elle la boite assez solide pour éprouver le stunt Et le train avant est-il vif
Si vous pouviez me donner les avantages et inconvénients de ces deux véhicules ce serait cool
[sachant qu'en voyant de plus en plus de stunteurs réaliser des tricks de foulek sur un Faz', mon amour grandit pour cette Yam et elle passe devant la Hornet pour l'instant.. ]
Dur dur le choix

Même si je trouve la Fazer pas super jolie je pense que pour stunter c'est la meilleure des deux.En plus c'est une injection nan?

Gas man a écrit:

Même si je trouve la Fazer pas super jolie je pense que pour stunter c'est la meilleure des deux.En plus c'est une injection nan?

Nan c'est 4 carbu 34mm. Donc au pire ça ferra quand même des ruptures en coasters...
Sinon niveau esthétique faut voir y'aurait peut être moyen de faire un truc sympa même si c'est pas une bombe.. Perso j'aime bien la gueule qu'elle à.

Bon alors un vote by Gazouille pour la Fazer, qui dit mieux

g un copain qui vend une fazer 600 noir toute propre toute belle et hyper bien entretenue si ca t'intéresse!!!!!!

moi je dirai hornet mais si tu compte faire aussi de la route... y'a pa foto i te fo un fazer, et puis les deux marche aussi bien

a oui tite précision la fazer a la carte grise en 34ch!!!(c pratique)

en plus sachant qu'une hornet coute en moyenne 5500€ a l'occaz contre 4000€ en moyene pour le fazer y'a pa foto!!
la fazer possède aussi un moteur beaucoup plus souple et dosable que la hornet qui est bcp plus "sèche" et violente

yoshi a écrit:

g un copain qui vend une fazer 600 noir toute propre toute belle et hyper bien entretenue si ca t'intéresse!!!!!![...]
a oui tite précision la fazer a la carte grise en 34ch!!!(c pratique)

Juste pour savoir, il la vends combien T'as pas des photos
Mais moi ce serait plus vers septembre, octobre..

comme j'ai qu'un scoot jpeux pas dire que je m'y connais trop mais d'un point de vue purement estétik je prefere le hornet, meme si on en voit partout...

comme mathieu d'un point de vue esthétique je prefere large le Hornet, le fazer ne m'attire pas du tout !!

moi j ai mis fazer et tous a été dis dc surtout moins cher car le hornet c cher pour kest k c

bon il etait tant que j'arrive car ils racontent n'importe quoi.... mdr

Bon alors on va faire simple, la hornet est mieux car
- plus légère
- plus puissante
- plus maniable

mais elle est surtout plus fragile. De plus le reservoir est minuscule.
Alors si tu es pas un gros bourrin et que tu veux te faire plaisir le hornet direct, si ton budget est plus limité et que tu comptes faire le con c le Fazer

moi je prefere la hornet

et moi le fazer pour les raison evoqué precedement

moi le fazer pcq yamaha ( mon père roule en yamaha !!!!! lol )
non mais bocoup moin cher, moin rependu, le problème de guidonage sur la hornet,niveau puissance quasi egale mais le fazer un poil plus de couple.les frein de la r1 c'est pas mal aussi, le reservoir comme kami le dit est . sinon bas elle tete moin aperement, et la gueule moi je la préfère a la hornet kan le fazer est pas avec le demi carenage. sinon dans les dernier modèle d'hornet c'est des injections, fazer la nouvelles aussi il me semble mais les autres aucune idée.
et puis un fazer ca change un peu et c'est yamaha ! sinon suzuki is good mais gex en 34

Bon ben moi je vai mettre les choses au point!!!

Il y a pas photo,, si tu veut stunter ces belle et bien un fazer qu il te faut!!!

il suffit de retourné ta crépine et ces bon a toi les joie de la verticale, ces sur qu'un hornet ces plus beau!!! Mais tu pourra demandé a kévin ou bien a billy du team atmosphère, des que t atteins la verticale sa broute a mort, et AUCUNE solution!!!! En manual tes obligé de filé des coup de gaz, en curling faut tt le temps accélerer et ne compte meme pas faire une serpillere avec ou ce genre de figure si ta pas un minimum de vitesse ca cale sur la barre!!!

En bref si on voit pas bcp de mec stunté en hornet avec un haut niveau je veut dire et bcp en fazer ces qu il y a une raison!!!!

+1

Sucoy a écrit:

+1

Evidemment Yamaha powaaaa Quel petit con c'lui là Mais oui c'est vrai que vos arguments sont justes. Donc à partir du mois de septembre/octobre WANTED FAZER

Ensuite démonstration à la Stunt Spirit

ouais moi c est pareil je ve un fazer!!! en fait apres ce sera l ASEK CAT fazer crew!!!

zorro#69 a écrit:

ouais moi c est pareil je ve un fazer!!! en fait apres ce sera l ASEK CAT fazer crew!!!

Bah nan car Vince à déjà sa SV650 et pis Tony [Yoda] veut un Supermot [XR650] donc je pense pas
Mais c'est vrai que Fazer chez nous

bon bas si will dit ca je prendrait peut etre le hornet alor......;

pren une fazer ces bien comme bécane faudra pas la détruire

Vincent a écrit:

pren une fazer ces bien comme bécane FAUDRA PAS [/[color=orange]color]LA DETRUIRE

ca ca va etre dur!!

moi perso j'ai un faible pour la hornet sais trop beau et en plus sais plus maniable

cetrik a écrit:

moi perso j'ai un faible pour la hornet sais trop beau et en plus sais plus maniable

Ui mais c'est trop vif (ça guidonne) et puis ça consomme et enfin on se fait allumer par les assureurs.. Voilà y'à tout ça qui plaide en faveur de la Fazer quand même